Trang chủ » Sản phẩm » Máy xúc bánh lốp » Máy xúc bánh lốp DOOSAN DX140W năm 2007

Máy xúc bánh lốp DOOSAN DX140W năm 2007

Máy xúc bánh lốp DOOSAN DX140W năm 2007

Hãng: DOOSAN

Model: DX140W

Năm: 2007

Xuất xứ: Hàn Quốc

Máy xúc bánh lốp DOOSAN DX140W năm 2007

Year:  2007

Hour: 10356

HOTLINE 24/7

Máy xúc bánh lốp DOOSAN DX140W năm 2007, sản phẩm được nhập trực tiếp từ Hàn Quốc giờ đã có tại Vinacoma với giá cả cạnh tranh nhất. 
 

Year:  2007
Hour: 10356
Nhập Hàn 25-40 ngày

I/ Hình ảnh và thông số kỹ thuật.


Máy xúc bánh lốp DOOSAN DX140W năm 2007

Máy xúc bánh lốp DOOSAN DX140W năm 2007

 

Quý khách hàng đến với sự lựa chọn là dòng máy xúc với khả năng làm việc là cấu hình bánh lốp với khả năng di chuyển và tốc độ làm việc tốt nhất và tối ưu nhất. 

Máy xúc bánh lốp Doosan DX140W năm 2007 là điển hình của một dòng máy xúc có cấu hình và khả năng làm việc tốt nhất
Đi vào phần thiết kế và khả năng làm việc của dòng máy này.
Với nguyên lý làm việc với sự thiết kế nổi bật và gắn kết giữa các động cơ làm việc gồm các bộ phận:

II/ Cấu tạo của Doosan DX140W

1: Động cơ.
2: Bơm thủy lực.
3. Hệ thống mô tơ di chuyển được gắn với hệ thống chạy của bánh lốp.
4, Thùng dầu thủy lực.
5. Mô tơ quay toa.
6.Gầu
7. Xi lanh thủy lực
8. Cụm van phân phối

Với nguyên lý làm việc được thiết kế theo cấu trúc , khi động cơ đi vào hoạt động , công suất của xe được truyển qua bánh đà sau đó đến bơm thủy lực. Bơm thủy lực làm việc hút dầu từ những thùng dầu sau đó đẩy cụm van phân phối chính đến các hệ thống. Trên cabin vận hành với sự tác động và điều khiển của thiết bị công tác , quay toa hay di chuyển.
Tiếp theo là dưới sự tác động của việc vận hành một trong những dòng dầu điều khiển sẽ được mở đi đến các cụm van và các cụm phân phối chính. Dòng dầu điều khiển sẽ có tác động đóng cũng như mở van phân phối tương ứng với các thiết bị điều khiển và công tác, cũng như quay toa và di chuyển..
 

Máy xúc bánh lốp

Máy xúc bánh lốp 


Tiếp đến là đường dầu chính với các xi lanh di chuyển , cần đến tay gầu, gầu, hay các thiết bị công tác được làm việc theo ý muốn cũng nhu vận hành của người điều khiển, Hoạt dộng của đường dầu đi đến các hệ thống mô tơ di chuyển , đến các mô tơ quay của hệ thống hoạt động.
 Mô tơ sẽ kéo cho toa quay hoặc kéo xích thông qua truyền động cuối và bánh sao làm cho xe di chuyển được. Đường dầu trước khi về thùng được làm mát ở két mát và được lọc bẩn ở lọc dầu thuỷ lực. Áp lực của hệ thống thuỷ lực được giới hạn bởi van an toàn, thông thường được lắp ở cụm van phân phối chính. Khi áp lực hệ thống đạt đến giới hạn của van thì van sẽ mở ra và cho dầu chảy về thùng
 


 DOOSAN DX140W

DOOSAN DX140W 

Doosan DX140W có hoạt động và thiết kế vô cùng thông minh , đem đến khả năng làm việc hiệu quả nhất , quý khách hàng đang có nhu cầu với các dòng  máy xúc cũ nhập khẩu , xin liên hệ với chúng tôi để có sự lựa chọn tốt nhất .
.......................................................................

Công ty cổ phần phát triển Máy xây dựng Việt Nam.
VINACOMA., JSC - VCM GROUP
Điện Thoại: 090 224 0369 / 0934 562 169 / 0934 562 125
Tầng 2, Tòa Nhà Tập Đoàn Hà Nội, 445 Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội, Viet Nam
Email: kdmaylamdat@vinacoma.vn
Website: http://mayxaydung.com

 Ý kiến của bạn

123456Thay hình khác
  
Sản phẩm khác

CÔNG TY CP PHÁT TRIỂN MÁY XÂY DỰNG VN

VINACOMA., JSC - VCM GROUP
 Tầng 2,Tòa Nhà Tập Đoàn Hà Nội ,442 Đội Cấn ,Ba Đình ,Hà Nội ,Việt Nam
 Phòng G621 ,toà nhà The Manor 2, 191 Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh
TT giao dịch quốc tế: Lầu 2,Tòa nhà Tập Đoàn Hà Nội, 442 Đội Cấn Ba Đình
Chi nhánh: Khu CC Manor II, 91 Nguyễn Hữu Cảnh,Q. Bình Thạnh,Tp HCM
Japan Office:4-2-16,Shinomiya,Kadoma city,Osaka, Japan 571-0017
TỔNG KHO (1&2): TỔNG KHO (1&2): KM2 - CẦU PHÙ ĐỔNG - GIA LÂM - HÀ NỘI
Điện thoại : (+84-24) 730 42888 - Fax : (+84-24) 222 10950
Email : maylamdat@vinacoma.com.vn
Website : http://vinacoma.com.vn/

Kết nối với chúng tôi